Як зробити автомобіль c автоматичною коробкою передач швидше
В цілому, автомобіль c автоматичною коробкою вважається повільніше, ніж такий же з ручною коробкою передач. Це пов`язано з тим, що машина з автоматичною коробкою використовує гідротрансформатор. Це пристрій, який діє як насос, розгойдуючи трансмісійну рідина струменями, які, в свою чергу, штовхають задні колеса. Коли автомобіль нерухомий, енергія від двигуна перетворюється в тепло, і це не дозволяє рухатися заднім колесам. (Ось чому ви ніколи не повинні давати газ в підлогу і натискати гальмо одночасно, так як радіатор трансмісійної рідини і гідротрансформатор можуть вибухнути, а їх ремонт коштує недешево). У ручній коробці, як тільки авто рушає з місця, зчеплення натискається майже миттєво і, отже, енергія не втрачається. Однак в автоматичній коробці, коли авто рушає з місця, не вся енергія від двигуна передається на колеса, деяка втрачається у вигляді тепла, так як насос і струменя в гідротрансформаторі рухаються з різними швидкостями. У сучасних автомобілях зазвичай це лише близько 2%, проте на смузі гальмування це може коштувати значної кількості часу. Як правило, після 70 км / год немає втрати енергії. Інша проблема в автоматичній коробці - час, що потрібно на те, щоб перемикати передачі. У ручній коробці середній час перемикання передач становить близько 0,5 с. В автоматичній коробці це може зайняти вдвічі більше. Однак в дорогих автомобілях з автоматом, таких як Mercedes-Benz SLR, це може бути досягнуто за 0.14s, але він коштує добру чверть мільйона, так що навряд чи його вам порекомендують.
Кроки
1
Встановіть пристойний випускний колектор і спортивну задню банку. Якщо це буде зроблено професіоналами, це може збільшити к.с. автомобіля і продуктивність на 7%.2
Встановіть холодний повітрозабірник. Це дуже важливо, тому що холодне повітря має більше іонів кисню, які дозволяють двигуну спалювати більше палива.3
Встановіть систему управління набігаючим потоком повітря. Ці пристрої дозволяють подавати повітря під напором в двигун і запобігають двигун від задихання, що може статися на високих оборотах, коли вакуум починає формуватися у впускному колекторі.4
Встановіть інжектор закису азоту у впускний колектор. Це не тільки охолоджує повітря, а й збільшить кількість атомів кисню в колекторі до 36%.5
Придбайте гладкі широкі шини на всі колеса - це зменшує тертя і збільшить зчеплення (виняток - в дощовий день).6
Встановіть продуктивний розподільний вал. Це зменшить час відкриття клапанів. Це може змусити ваш двигун звучати смішно, але зате збільшить к.с.7
Диференціал підвищеного тертя (LSD) є пристроєм, який може змінити величину крутного моменту кожного ведучого колеса, і на час гонки на треку може виразно підвищити продуктивність.8
Системи повітряного турбо наддуву, такі як турбокомпресори і нагнітачі, разом з проміжним охолоджувачем (переважно проміжне охолодження повітря і водою) можуть подавати більше стисненого холодного повітря в циліндри, і, отже, дозволяють згоряти більшій кількості палива.9
Удоскональте двигун до блоку 502ci Chevrolet.10
Якщо у вас є великий блок, задайте запитання спеціалісту (таких важко знайти), як можна зміцнити Блок, колектор, і т.д., щоб двигун був здатним спалювати нитрометан або будь-яке інше високо продуктивне паливо.11
Викиньте з машини все, що вам не потрібно. Запасне колесо, подружку (якщо її не буде, ви реально заощадите гроші) і т.д.12
Вирвіть перетворювач крутного моменту і встановіть зчеплення з механічною коробкою передач.13
Якщо ви міняєте двигун, встановіть більш продуктивний перетворювач крутного моменту з більш високим гидротрансформатором. Якщо у вас слабка крива потужності тобто турбіна, відцентровий нагнетатель- ви будете їхати набагато швидше з автоматичною коробкою, ніж з ручною. Не кажучи вже про систему турбо наддуву автоматичної коробки передач, якого у ручний немає.
Попередження
- З урахуванням усіх цих модернізацій ваш автомобіль, ймовірно, довго не прослужить, але буде набагато швидше їздити.
- Баки, заповнені азот-метаном, є незаконними в більшості країн.