Як звільнити заклинив ручне гальмо
Заклинив в невідповідний час ручне гальмо, може відняти у вас час, якщо ви не знаєте, як його звільнити. На відміну від "звичайних" (гідравлічних) гальм, які встановлені на більшість автомобілів, ручне гальмо це чисто механічна система. Він приводиться в дії пружинами і тросами. Однією з причин блокування може стати вода, що потрапила в сорочку троса в зимову пору року. Утворився в таких умовах лід буде перешкоджати нормальній роботі ручника.
Іншою причиною може стати бруд і пил, який набивається в сорочку з часом.
Кроки
1
Заведіть двигун.
2
Кілька разів затягніть і відпустіть ручник, можливо, це дозволить тросу звільниться від заклинює його льоду.3
Якщо перший пункт не допоміг, закрийте дорожній просвіт з боків автомобіля. Накидайте лопатою сніг, або будь-яким іншим способом закрийте просвіт між автомобілем і дорогою. Це допоможе створити коридор від двигуна до задньої частини автомобіля, мінімізуючи втрати з боків. Мета цієї дії - направити тепло, що виділяється двигуном, до задньої частини автомобіля, де знаходиться більшість компонентів ручного гальма. Якщо заклинив компонент ручного гальма знаходиться не ззаду, направте тепло до заклинив деталі.
4
Зачекайте поки автомобіль "прогріється". Зачекайте зовні поки автомобіль прогрівається. Коли двигун прогріється, повітря, який пройшов через радіатор, і тепло від вихлопної системи прогріють все днище. Добре заткніть бічні частини автомобіля, щоб повітря прогрівав все днище.
5
Спробуйте знову звільнити гальмо. Якщо гальмо не звільняється, зачекайте довше і спробуйте заткнути просвіт під автомобілем спереду і ззаду. Це особливо важливо у вітряну погоду. Натискання на педаль газу змусить двигун і вентилятор радіатора обертатися швидше і виділяти більше тепла. На нових автомобілях, особливо переднеепріводних, вентилятор радіатора наводиться в рух не від ременя. Швидкість обертання електричних вентиляторів залежить тільки від температури охолоджуючої рідини.
Поради
- Якщо температура повітря у вашому регіоні опускається 0 ° C на тривалий час, не рекомендується використання ручного гальма.
- Залишайте автомобіль з механічною коробкою на передачі, з автоматичною в положенні Рark.
- При парковці, намагайтеся впиратися колесами в бордюр, і розгортати передні колеса в сторону бордюру.
- Так чи інакше, вам потрібно бути впевненим, що автомобіль без ручного гальма не покотиться з гори.
- Іншою причиною заклинювання стоянкового гальма може бути бруд або корозія, заклинює трос ручника, корозія на барабані блокуюча колодки. Іноді заклинивают гальмівні колодки, якщо залишити їх притиснутими на тривалий час в сиру погоду.
- Якщо в сорочку насипалось бруду, вона заклинить трос, коли висохне. Вичистити бруд з сорочки майже неможливо. Можна спробувати залити води і затягнути / відпустити ручник кілька разів, позика просушити і змастити трос силіконовою змазкою.
- Буде простіше і дієвіше купити новий трос ручника.
Попередження
- Поки прогріваєте двигун, не перебуваєте в автомобілі. З заткнутим дорожнім просвітом, вихлопні гази, що вириваються з вихлопної системи в місцях з поганим ущільненням, легко потраплять в салон, і ви можете отримати отруєння чадним газом. Якщо в салоні є запах вихлопних газів, провітріть, перш ніж сісти в автомобіль. Вуглекислий газ безбарвний і не має запаху і може бути дуже небезпечний.
- Переконайтеся, що кінець вихлопної труби не заблокований, тоді вихлопні гази не поступатимуть під днище автомобіля.
