Як діагностувати автомобільну помпу
Водяний насос (або помпа) - один з найважливіших елементів двигуна вашого автомобіля. Це пристрій прокачує рідина через систему охолодження, запобігаючи перегрів мотора. Якщо в даному вузлі трапиться протечка або забарахлила підшипник, то в результаті може вийти з ладу весь двигун. Як власник, ви просто зобов`язані уважно відслідковувати працездатність помпи і вчасно помічати несправності, що вимагають негайної заміни водяного насоса. Ознаками того, що помпу пора міняти, можуть бути калюжі антифризу або води, що з`являються під машиною, а також постійно піднімається в червону зону стрілка вимірювача температури.
Кроки
1
Залиште машину на ніч в гаражі або на стоянке- попередньо прослідкуйте, щоб підлога під автомобілем був чистий. Якщо поставити машину на чисту бетонну або асфальтову поверхню не представляється можливим, то покладіть на землю під двигуном великий шматок світлого картону.
2
На наступний ранок перевірте картон. Якщо на ньому з`явилися мокрі плями, значить, з помпи або з-під прокладки щось підтікає. Якщо рідина на картоні має зелений колір, то це безперечно антифриз. Тобто, система охолодження негерметична і десь є витік води.
3
Перевірте приводний шків водяного насоса. Знайдіть приєднане до помпи колесо, охоплене ремнем- це - приводний шків. Покачайте його туди-сюди. Якщо шків ходить вільно, то, цілком можливо, підшипник помпи вийшов з ладу і підлягає заміні.
4
Прислухайтеся до роботи двигуна. Відкрийте капот і заведіть мотор. Низьке скреготіння може бути ознакою того, що термін служби підшипника добігає кінця. Найчастіше, дефектний підшипник видає легко помітний звук.
5
Уважно огляньте простір навколо помпи і прокладки на предмет протікання. Якщо ви побачите виступаючі краплі або навіть маленькі струмки, то знайте: це і є витік води.
6
Слідкуйте за появою на приладовій панелі значка термостата. Він спалахує в тому випадку, якщо температура двигуна стає вище допустимих меж, що, в свою чергу, може бути викликано непрацюючої помпою або тим, що витік привела до критичного недоліку рідини в системі охолодження.
7
Слідкуйте, не займеться чи на приладовій панелі значок, що попереджає про низький рівень охолоджувальної рідини. Поява цього символу може означати, що тече розширювальний бачок або помпа. Взагалі, причиною може виявитися будь-який витік в системі охолодження.
8
Звертайте увагу на роботу кондиціонера. Якщо він функціонує не так, як належить, то причиною цьому цілком може бути несправна помпа.
Поради
- Калюжа під машиною в жаркий день не завжди означає витік рідини з системи охолодження. Справа в тому, що під час роботи кондиціонера утворюється конденсат, що випливає назовні через спеціальну дренажну трубку, так що це абсолютно нормальна ситуація.
