Як якісно пофарбувати автомобіль

Покриття автомобіля спеціальною фарбою і лаком істотно складніше, ніж фарбування акриловою емаллю, зокрема через те, що спеціальні фарби більш плинні. Ця стаття розповідає про те, як домогтися ідеальної блискучій поверхні при фарбуванні вашого автомобіля.

Кроки

  1. 1

    Зніміть або закрийте папером і малярською стрічкою всі вікна і деталі, які не повинні бути покриті фарбою. Всі частини автомобіля, які не повинні бути одного кольору з кузовом, повинні бути закриті або зняті з автомобіля.

  2. 2

    Видаліть стару фарбу з поверхонь, підготовлених до фарбування. Ви можете скористатися розчинником або наждачним папером. Якщо стара фарба тримається добре, тоді ви можете обмежитися шліфуванням кузова наждачним папером Р360. Потрібно шліфувати практично до голого металу.

  3. 3

    Нанесіть грунт на підготовлені ремонтовані поверхні. Грунт повинен бути нанесений на всі поверхні, підготовлювані під фарбування. Дайте грунту висохнути, перш ніж продовжувати фарбування.

  4. 4

    Знежирте кузов. Використовуючи розчинник, знежирте і видаліть бруд з усіх офарблюються деталей.

  5. 5

    Нанесіть базовий шар фарби. Тримайте краскопульт на відстані 15-25 см від поверхні, що фарбується. Плавними, рівномірними рухами наносите фарбу, щоб кожна наступна смуга перекривала попередню наполовину. Прочитайте в інструкції до фарби: скільки часу потрібно, щоб базовий шар фарби висох. Просушіть фарбу і приступайте до межслойной шліфовці.

  6. 6

    Виконуючи мокру міжслойна шліфовку, добийтеся рівномірно матової поверхні. При фарбуванні в колір металік, не слід виконувати цей крок, так як шліфування може підняти алюмінієву пудру з товщі шару фарби.

  7. 7

    Нанесіть шар лаку. Потім, добре просушіть лак перед шліфуванням.

  8. 8

    Скористайтеся поліролью і шліфувальною машинкою. Відполіруйте пофарбовані деталі, щоб добитися ідеальної блискучій поверхні.

Поради

  • Після того як перший, базовий шар фарби висохне, нанесіть ще один. Намагайтеся наносити кілька тонких шарів фарби, щоб уникнути патьоків. Користуйтеся цією технікою також при нанесенні лаку.
  • 2-3 шари фарби повинні забезпечити хороше покриття і рівний колірний тон. Слід добре просушувати кожен шар, давати растворителю вивітритися, це запобіжить проблеми з висиханням фарби.
  • Використовуйте гумовий шліфувальний брусок. Він допоможе рівномірно розподіляти зусилля на поверхні і запобіжить наскрізне прошліфовиваніе шару. Такі шліфувальні бруски можна знайти в малярних магазинах або в магазинах інструментів.
  • Більш високий тиск на фарбопульта може допомогти уникнути патьоків і поліпшити розпорошення лаку.
  • Не достатньо просто мокнути наждачний папір в воду. Розмочити її, зануривши воду на кілька хвилин.
  • "У процесі межслойной сушки відбувається випаровування розчинника з фарби. Зазвичай витримують 5-10 хвилин між нанесенням шарів. Коли фарба починає мутнеть, це означає що можна приступати до нанесення наступного шару.
  • Якщо ви допустили помилку, наприклад, зробили патьок фарби, ви завжди можете зашліфувати дефект і покласти ще один шар фарби.

Попередження

  • Пари двокомпонентних фарб дуже отруйні.
  • Чи не шліфуйте сухий наждаковим папером або папером з великими абразивними частинками. Мокра шліфування повинна виконуватися папером Р2000 і дрібніше. Таким чином, ви зможете уникнути пошкодження ще не отверділої поверхні фарби і позбавитеся від занадто глибокої шагрені.

Що вам знадобиться

  • Тонка наждачний папір
  • Вода
  • Відро
  • Шліфувальна машина
  • Поліроль
  • Шпаклівка
  • Перетворювач іржі
  • Грунт
  • Груба шпаклівка [для крізних отворів від іржі]
  • Джерело очищеного стисненого повітря [компресор, відповідний для фарбування]
  • Хороший краскопульт [HVLP]
  • Гумові або латексні рукавички