Як рушати в гірку
Ця стаття буде дуже корисна для людей, які вчаться водити автомобіль з механічною коробкою передач. Вона навчить вас плавно починати руху, коли автомобіль знаходиться на крутому підйомі. Описані принципи також можуть бути застосовані до автоматичній коробці передач.
Кроки
Метод 1 з 3: Спосіб для новачків
1
Завжди коли ви зупиняєтеся на крутому спуску, ставте автомобіль на ручне гальмо. Ручне гальмо допоможе вам не відкочуватися назад, поки ви переносите ногу з педалі гальма на педаль газу, щоб почати рух.
2
Натискайте на педаль газу і плавно відпускайте зчеплення, як ви це робите зазвичай. Ви відчуєте, коли автомобіль ось-ось почне рухатися вперед.
3
Плавно додавайте газ і відпускайте ручне гальмо. Якщо ви вчасно відпустіть ручник, автомобіль вже буде утримуватися двигуном від відкочування назад і матиме достатньо тяги для руху вперед.
Метод 2 з 3: для досвідчених водіїв
1
Вичавіть зчеплення, двигун працює на холостих обертах.
2
Поставте праву ногу так, щоб носком тримати педаль гальма, а п`ята знаходилася на педалі газу. Таким чином, ви зможете однією ногою тримати гальмо, поки натискаєте газ п`ятою.
3
Відпускайте зчеплення і коли побачите, що обороти падають, плавно додавайте газ і відпускайте зчеплення. Коли відчуєте, що автомобіль починає рухатися, відпускайте гальмо.
4
Двигун збільшить обороти, і автомобіль почне рух. Коли автомобіль впевнено рухається вперед, перенесіть праву ногу в нормальне положення на педаль газу. Вам потрібно відпускати зчеплення дуже плавно. Після певної практики, ви навчитеся керувати одночасної трьома педалями двома ногами, тримати оберти двигуна мінімальними і не кидати зчеплення.
Метод 3 з 3: для експертів для крутих спусків
Це надійний метод, але вимагає багато практики.
1
Вичавіть зчеплення і тримайте педаль гальма.2
Не відпускаючи гальмо, плавно відпускайте зчеплення. На певному моменті ви відчуєте, що автомобіль починає вібрувати і оберти двигуна падають нижче 1000.3
Тримайте зчеплення в цьому положенні. Відпускайте педаль гальма, автомобіль не буде відкочуватися.4
Натискайте педаль газу і плавно відпускайте педаль зчеплення.
Поради
- Момент, коли зчеплення починає хапати, можна визначати по тахометрі. На підйомі, вичавіть зчеплення і гальмо. Обороти будуть постійними, скажімо, 600 об / хв. Плавно відпускайте зчеплення, і ви побачите, що обороти падають, тепер це значення буде близько 550 об / хв. Ви можете відпустити гальмо, і автомобіль не буде відкочуватися назад. Будьте обережні, якщо ви занадто сильно відпустіть зчеплення, двигун може затихнути.
- Знайдіть порожню вулицю, де ви зможете практикуватися. Вчіться одночасно додавати газ і відпускати ручне гальмо. Як тільки у вас вийде, ви зрозумієте наскільки це просто!
- Деякі автомобілісти кажуть, що вони чують, коли зчеплення починає "хапати". Ви можете не чути нічого, крім звуку мотора і коли у нього міняються обертів. Якщо вам це допомагає правильно виконувати цей маневр- користуйтеся цим.
Попередження
- Переконайтеся в справності ручника. Наприклад, спробуйте, чи тримає ручник автомобіль на рівній дорозі? Якщо автомобіль рушає з затягнутим ручником, потрібно затягнути ручник. Це важливо, тому що ручник повинен тримати автомобіль на гірці, коли ви забираєте ногу з педалі гальма. В іншому випадку, автомобіль буде відкочуватися назад, поки ви переносите ногу на педаль газу.
- Рушаючи в гірку неправильно, ви можете завдати шкоди зчепленню і гальмах. Використовуйте цей метод, тільки коли дійсно необхідно!
