Як стати хорошим гребцем

Гребля є одним з найприємніших видів спорту, яким ви можете зайнятися. Це не тільки весело, але також забезпечує відмінну загальну тренування. Щоб стати кращим гребцем, яким ви тільки можете бути, важливо освоїти правильну техніку помаху. Як тільки ви сіли в човен і правильно зафіксували свої ноги, ви готові вчитися правильній техніці гребли.

Кроки

Помах розділяється на 4 кроки:

1. 

   1

   Фініш
   • Витягніть свої ноги так, щоб відштовхуватися назад якомога далі при ковзанні.
   • Нахиліть трохи назад свій корпус.
   • Тримайте ручку весла близько своїх грудей, на відстані приблизно з кулак вище пупка.
   • Поставте руки на ширині плечей на ручці, так, щоб рука була зовні на краю ручки.

2. 

   2

   Відкат
   • Натисніть на ручку прямо вниз рукою з зовнішньою стороною (у напрямку до свого коліну) так, щоб лопать весла повністю виступала з води.
   • Розгорніть лопать весла плазом, повернувши його ручку своєю рукою з внутрішньої сторони так, щоб лопать була паралельна воді.
   • Відсувайте свої руки від корпусу так, щоб ваші лікті були практично заблоковані.
   • Нахиляйте свій корпус вперед до стегон до тих пір, поки ви не будете нахилені вперед, незначно спираючись на витягнуті руки. Не забувайте тримати свою спину прямо протягом усього помаху.
   • Штовхніть свій корпус вперед ковзаючим рухом, поки ваші гомілки не встануть вони вертикально. Поки ви це зробите, не забувайте тримати лопать вашого весла над поверхнею води на висоті кількох сантиметрів.
   • Вирівняйте лопать свого весла поки ви, ковзаючи, поступово повертаєте ручку весла назад в його вихідну позицію, причому лопать повинна бути перпендикулярна до поверхні води.

3. 

   3

   Захоплення
   
   
   
   
   
   • Потягніться своїми руками якомога далі, не горблячись і не перенапружуючи свою спину. Ви повинні просунутися якнайдалі при своєму ковзанні.
   • Переконайтеся, що ваша лопать весла вирівняна або перпендикулярна до поверхні води.
   • Опустіть весло в воду, нахиливши свої руки на кілька сантиметрів.
   • Переконайтеся, що у воду занурена тільки лопать весла.

4. 

   4

   Ривок
   • Відштовхніть назад свій корпус ногами, причому руки повинні бути випрямлені, а тіло все ще нахилений вперед.
   • Відштовхніться назад, нахиливши спину з передньої позиції, в якій вона перебувала (ваша спина, зрештою, повинна знаходитися під тим же кутом, що і в позиції фініш), коли ваші ноги будуть майже повністю витягнуті.
   • Притягну руки назад до грудей (на ширині кулака над вашим пупком) так, щоб ви повернулися в позицію фініш.

5. 

   5

   Повторіть.

Вивчіть мову гребли

У веслярів свою власну мову, слова якого частиною запозичені з морської термінології або інших видів спорту, а деякі слова є унікальними, що з`явилися протягом багатовікової історії веслування.

Деякі терміни, які треба знати:

Задній сплеск: Вода, відкинута до носа човна, лопаттю весла при його входженні в воду

Лопать: Кінець весла, яке занурюється у воду при веслуванні, маркіроване унікальним чином, залежно від приналежності до команди

Підрив: Коли човен занадто швидко стартує і збивається з курсу. Також відомий як «Лети і помри»

Ніс: Передня частина судна. Кінець вашої спинки лопаті весла. І ще це людина, яка направляє човен.

Носової куля: Гумовий куля на кінці носа, необхідний у змаганнях як засіб, що забезпечує безпеку

Захоплення: Рух руками вгору, яке вирівнює лопать весла у воді. Початок помаху.

Перевірка: Різке уповільнення судна, викликане якими-небудь неконтрольованими рухами веслярів

Коробка управління: Радіо-гарнітура і аудіо система управління на носі човна, підключена до динаміків, розташованим у кожного сидіння

Рульовий: (Англійською це вимовляється як кокс-ін) людина, що сидить на лаві обличчям до того, хто керує човном, називає послідовність, інструктує / підганяє веслярів під час змагання. Кермові, як правило, не такі великі і не однієї статі з веслярами.

Краб: Коли весло у весляра «застряє» у воді, зазвичай відразу після захоплення або перед вивільненням. Найчастіше це трапляється з причини неправильного вирівнювання весла або його розгортання

Копання: Коли лопать весла виявляється занадто глибоко в воді під час помаху

Ривок: Частина циклу гребли, коли весляр прикладає силу до весла, в першу чергу, використовуючи силу ніг, потім спину і в кінці руки

Ерг: Скорочення до слова ергометр (динамометр) - тренувальне пристрій, який симулює процес гребли, вимірюючи час і пройдену дистанцію, яку він симулював

Розгортання плазом: Поворот весла так, щоб його лопать стала паралельно до поверхні води, робиться в поєднанні з виходом

Фініш: Остання частина ривка, коли зусилля приходить від спини і рук. Той момент, коли весло виходить з води.

Десять зусиль: Десять коротких помахів, що виконуються на дуже великій швидкості для уникнення перевірки і можливості дуже швидко перегнати човен суперника. Таке зазвичай можна побачити тільки на спринтерських гонках.

Головна гонка: Довга гоночна дистанція (5000 м) часто містить в собі безліч поворотів. Змагаються човни стартують з різними інтервалами, і гонка йде на час.

Спуск: Моторні човни, використовувані тренерами під час занять і членами суддівської колегії під час регат

Прогин: Кількість нахилів назад тіла весляра до кінця фінішу

Пропущена вода: Весляр починає ривок перед тим, як захоплення закінчений

Новачок: Весляр першого року на даному рівні змагання

Порт: Ліва сторона судна, якщо дивитися вперед. Також описується як розмах весляра, у якого ручка весла припадає на лівий борт човна (але сидить на протилежній стороні від правого плеча весляра).

Потужна десятка: Заклик до гребців здійснити 10 найсильніших помахів, щоб випередити конкурента

Інтенсивність: Число помахів в хвилину. Також називається як інтенсивність ходу.

`Рух вперед: Рух лопаті весла на витягнутій руці, з нахилом вперед і ковзанням вперед по сидінню. Період між ривками.

Регата: Конкурс гребли, що складається з серії гонок, що проводяться на курсі.

Натиск вниз: Спадний рух рук, яке піднімає лопать весла з води.

Додатковий етап змагань: Гонки для тих човнів, які не відповідали вимогам для фіналу або півфіналу за своїм запливу, але були досить близькі до того, щоб отримати другий шанс.

Пасової шків: Металеве розширення, прикріплене до бічної частини корпусу, яке утримує весло.

Цикл гребли: Серія кроків, виконувана веслярами на кожному гребке- дивіться вихід, розгортання плазом, відкат, вирівнювання, захоплення, ривок, фініш, прогин

Стрімкий ковзання: Коли весляр рухається занадто швидко на своєму сидінні під час відкоту, в результаті чого їх хід втрачає синхронність з іншими в човні.

Парна веслування: Вид веслування, де кожен весляр тримає 2 весла - в кожній руці по 1.

(№) -сидіння: Сидіння на судні, пронумерована від носа до корми. (Примітка: 1 - це сидіння на носі)

Гонки по сидінням: Метод тренування, в якій визначається порядок веслярів на судні

Посадка човни: Стійкість і горизонтальність човни, залежать від багатьох факторів, таких як поза весляра, рівень рук, оснащення, час проходження і погодні умови. Відомий як «кіль».

Осадка: Той момент гонки, після того як човен стартує на повній швидкості, і в цей час знижується інтенсивність помахів, а довжина помахів зростає

Судно: Гоночна човен, використовувана командою. Судна містять 1, 2,4 і 8 веслярів.

Закид: Коли лопать весла виявляється занадто високо в повітрі в кінці захоплення.

Стапель: Перекладини в човні, по яких рухаються вперед і назад сидіння

Спринтерська гонка: Гонки на короткі дистанції (1000-2000 м), зазвичай проводяться на курсі в 6 ліній. Змагаються човни стартують разом і проходять гонку бортом до борту до фінішу.

Вирівнювання: Поворот лопаті весла перпендикулярно до поверхні води.

Правий борт: Правий борт судна, якщо дивитися вперед. Також описується як розмах веслярів, які тримають весло на правій стороні (але на сидіннях, розташованих навпроти веслярів ліворуч)

Корми: Задня частина судна. Веслярі звернені обличчям до цього кінця судна.

Головне сидіння: Весляр, який сидить ближче всього до корми, відповідальний за довжину ходу і підтримку черговості темпу ходу

Орна веслування: Вид веслування, де кожен весляр тримає 1 весло обома руками

Стріла: Кочети на ремінному шківі, яка дозволяє повертати весло

Уніформа: Гоночна однотипна уніформа, яку носять веслярі і кермові

Що вам знадобиться

• Судно (для орної гребли, парне, чотирьох або восьми-весловий човен)
• Команда з 2,4, 8 веслярів
• Весло на кожного весляра
• Облягаючі шорти (зазвичай з нейлону) або уніформа
• Пляшка з водою (рекомендується)



• Сонцезахисний козирок (настійно рекомендується)
• Хороший настрій і бажання вчитися!

Поради

• Коли ви відштовхуєтеся ногами, то іноді виникає відчуття, що буде природним, якщо ви одночасно почнете витягати руки. Не робіть цього. Чекайте до тих пір, поки ваші ноги не виявляться практично повністю витягнутими, перед тим як ви почнете нахилятися назад і витягати перед собою весло.
• Тримайте голову прямо і дивіться вперед, поки ви гребете. Це допоможе екіпажу човна і вам сконцентруватися, тримати контроль і правильно дихати.
• Завжди тримайте спину прямо, не сутультесь.
• Під час захоплення спробуйте зробити так, щоб весло прослизнуло точно під кутом 90 градусів у воді, якщо це буде виконано вірно, то буде маленький «задній сплеск».
• Не забувайте, що посадка (рівновага) човна є найважливішою частиною гонок
• Не беріться за весло щільно і всією рукою. Тримайте його швидше як кіготь, своїми пальцями, ніби гаками.
• Рівновагу і синхронність є ключовими поняттями веслування. Вам слід переконатися, що ваша вага весь час знаходиться прямо над віссю човна. Не перегинати через лівий або правий борт навіть тоді, коли ви робите «захоплення»
• Як тільки ви повернетеся в позицію захоплення, переконайтеся, що ви тримаєте весло повністю над водою.
• Під час гонки, якщо робити неглибокі вдихи, стає легше тримати дихання під контролем.
• Коли ви тільки починаєте, що не концентруйтеся на максимальній потужності. Робіть легкі гребки, що допоможе вам засвоїти правильну техніку веслування.
• Ловля краба трапляється, коли весляр втрачає контроль над своїм веслом, і воно «грузне» під водою.
  • Зазвичай ручка весла різко витягається над головою весляра і може бути достатньо сильною, щоб зіштовхнути весляра в воду з човна. Це відбувається з усіма веслярами і може бути дуже небезпечним.
  • Для вирішення проблеми, поверніть ручку весла і витягніть лопать з води. Це зажадає деяких зусиль, і якщо ви не зможете впоратися з цим самостійно, весляр, що сидить поруч, вам допоможе.
• Рівновагу? це одна з найбільш важкодосяжних речей у веслуванні, так що не турбуйтеся, якщо спочатку човен буде сильно розгойдуватися.
• Якщо таке можливо, спробуйте робити тільки один вдих на кожному гребку, вдихайте на етапі відкоту, видихайте при ривку. Якщо ви гребете дуже швидко або занадто повільно, то це скоріше принесе шкоду, а не користь.

Попередження

• При виході, не чекайте занадто довго, щоб повністю вивільнити лопать весла з води. Невдала спроба зробити це може привести до того, що весло вдарить вам в обличчя.
• Ретельно тримайте спину прямо під час ходу, щоб уникнути травм.
• Відштовхуйтеся переважно обома ногами, якщо занадто далеко витягнути одну ногу, то результатом може стати розтягнення м`язів і виліт з команди.
• Рухайтеся і корегуйте рух плавно. Якщо човен не буде стійка, то ви можете зірватися і захотіти зробити відчайдушні руху, щоб вирішити цю проблему. Це не спрацює. Якщо ви або ваше весло буде різко рухатися, то може стати тільки гірше, або змусить човен завалитися на одну сторону.
• Стежте за часом! Якщо дозволити собі перестати рухатися синхронно з іншими в човні, то в результаті це може порушити командну роботу або зловити краба, і кожному весляру в човні стане важче гребти.
• Бережіться «укусу планшир»! Це відбувається, коли човен сильно завалюється на один бік і стає причиною того, що зовнішні сторони рук веслярів або з лівого, або з правого борту розбиваються об планшир (борт човна) через різке руху.
• Коли ви тільки починаєте, займайтеся веслуванням на човні з командою з восьмого веслярів або на тренувальній човні (у неї більш широкий кіль, який складніше перекинути). Це усуне занепокоєння, що можна перевернутися, коли ви вперше почнете навчання.
• Слідкуйте за своїми руками! Якщо ви займаєтеся веслуванням в човні зі зміщеним центром, то стежте поглядом за руками та їх положенням щодо планшир човна. Якщо ви не будете обережні, то ваші руки можуть застрягти між ручкою весла і планшир, якщо з вашого борта йде занадто глибокий візит. Якщо ви будете тримати руки подалі від планшир, то незважаючи ні на що, ви зможете поліпшити хід вашої човни. Обережніше, проте ж, якщо ви тримаєте руки занадто далеко, то ви можете хід погіршити!
• Спроба зрушити човен спиною (а не ногами) є найбільш частою причиною травм спини у веслуванні. Пам`ятайте, що у ваших ніг потужності більше, ніж у спини, так що та частина ходу, коли ваша спина в русі, повинна розглядатися як завершальний крок.