Як бути, якщо на приладовій панелі автомобіля не гасне індикатор масла
Ніхто не скаже вам заздалегідь, чому на панелі автомобіля перестав гаснути індикатор масла. Однак існують стандартні процедури перевірки, якими користуються майстри та експерти. Чітко викладена послідовність дій в даній ситуації допоможе водіям уникнути потенційних поломок, визначити справжню причину появи тривожного вогника і успішно її усунути. Нижче перераховані деякі поради на цю тему - ви дізнаєтеся, як реагувати, якщо контрольна лампа масла перестала гаснути.
Кроки
1
Заглушите двигун. Досвідчені водії, знайомі з принципом роботи системи змащення, уже на інстинктивному рівні усвідомлюють, що в такій ситуації насамперед треба негайно з`їхати на узбіччя (з урахуванням дорожньої обстановки, звичайно). Причина, по якій при зниженому рівні масла потрібно терміново заглушити двигун, полягає в тому, що коли двигун залишається без змащення, він починає працювати насухо і може швидко заклініть- в результаті власник потрапляє на надзвичайно дорогою і трудомісткий ремонт.
2
Перевірте щуп. Будь-який сучасний двигун забезпечений невеликим знімним прутком, розташованим таким чином, що по ньому можна визначити реальний рівень масла у двигуні. Робиться це так. Спочатку необхідно витягнути щуп з двигуна, потім витерти його насухо чистою ганчіркою і вставити знову на місце. Після цього щуп витягується знову, цього разу вже для визначення рівня масла. Якщо щуп абсолютно сухий (особливо якщо автомобіль встановлений на рівній поверхні і якийсь час не дбав) - значить, проблема абсолютно точно полягає в низькому рівні масла.
3
Перевірте масляний фільтр. Одне з найбільш ймовірних місць витоку - масляний фільтр. Якщо він закручений не до кінця або перетягнуть до зриву різьблення, то з місця його сполуки почне витікати масло, створюючи двигуну проблеми.
4
Перевірте масляний піддон. З одного боку, якщо ви не билися двигуном об бордюр, то піддон навряд чи є причиною нестачі масла. Але, з іншого боку, все одно не заважає про всяк випадок перевірити поддон- не забудьте також оглянути болт або інший пристрій, призначений для зливу масла з піддону під днищем автомобіля.
5
Перевірте у двигуні датчик тиску масла і / або регулятори тиску масла. Для Етіго, швидше за все, вам доведеться з`їздити в майстерню. Перевірка датчика та / або регулятора тиску масла на новому автомобілі - завдання нетривіальне, а у майстрів є і знання, і устаткування для проведення подібних робіт.- Познайомтеся докладніше з пристроєм системи змащення свого автомобіля. Якщо на старіших машинах палаюча лампочка вказувала на фізичне відсутність масла в піддоні, то на сучасних автомобілях алгоритм спрацьовування індикатора зовсім не такий простий і часто допускає помилкові спрацьовування - масло в двигуні є, а вогник все одно не гасне. Якщо в майстерні з`ясують, що проблема полягає саме в цьому, то можете без жодних побоювань їхати далі.
6
Перевірте прокладки і сальники. І знову ж таки, ваші механіки цілком впораються з цим завданням. Іноді масло видавлюється крізь прокладки або сальники. Якщо вас чекає далека поїздка, то краще заздалегідь усунути в майстерні всі витоки, щоб не зіткнутися з проблемами в дорозі.
Поради
- Подумайте над зміною в`язкості масла. Якщо витік повільна, то більш в`язке масло може продовжити термін служби вашого двигуна.
- Перевірте стан системи змащення свого автомобіля. Фахівці кажуть, що деякі двигуни особливо чутливі до масляного голоданію- такі мотори можуть бути обладнані спеціальними фільтрами, складними гідравлічними системами або можуть вимагати застосування спеціальних мастильних матеріалів.
Попередження
- При проведенні робіт, що не виключають контакт з розпеченими частинами двигуна і / або гарячим маслом, будьте гранично обережні. Прочитайте посібник з експлуатації свого автомобіля і виконайте всі викладені там вимоги щодо забезпечення безпеки.
