Як керувати автомобілем в зимову погоду

Керування автомобілем по покритим снігом і льодом дорогах може виявитися стресовим випробуванням. У той час як деякі машини добре підходять для їзди по снігу, інші - ні-вони вимагають підготовки та вміння тримати транспортний засіб під контролем.

Кроки

  1. 1

    Регулярно проводите техогляд вашого автомобіля. Профілактичний огляд є ключовим. Переконайтеся, що ваш акумулятор, система охолодження й склоочисники у відмінному стані. Ви витратите менше грошей на обслуговування вашого автомобіля, ніж на буксирування та ремонт, якщо машина перестане працювати на темній, засніженій дорозі.

  2. 2

    Купуйте зимові шини або надіньте ланцюга на наявні, якщо ви живете в кліматичній смузі, де часто йде сніг. Зимові шини мають спеціальні протектори, які проривають шлях по снігу і дозволяють автомобілю мати краще зчеплення з дорогою. Вони також виготовлені з більш м`якого типу гуми, яка не так сильно обледеневают при низьких температурах. Деякі всесезонні покришки не очищати від снігу належним чином і забиваються в глибокому снігу. Краще поставити зимові шини на провідні колеса. Для заднього приводу замініть задні шини на зимові. Якщо ваш автомобіль обладнаний шинами, в яких переважають тонкі лінії протектора, вони будуть легко забиватися, що ускладнить рульове управління чи зчеплення з дорогою. Більшість шиномонтажних станцій наполягатиме на встановленні зимових або шипованих шин на всі чотири колеса передньопривідного автомобіля. Задні шини, так само як і передні, повинні мати відповідне або рівну зчеплення з дорогою для належного управління та запобігання «ефекту риб`ячого хвоста», особливо при виконанні поворотів. Мати шиповані шини на всіх чотирьох колесах передньопривідних автомобілів не настільки необхідно, але настійно рекомендується для рівного зчеплення з дорогою.

  3. 3

    Тренуйтеся водити в зимову погоду: якщо ви вчитеся водити або не знайомі з керуванням автомобілем на засніжених і зледенілих дорогах, практикуйтеся після бурі на великій порожній парковці з досвідченим водієм. Вчіться безпечно гальмувати, уникати занесення і справлятися з вашою машиною в зимову погоду. Це може бути навіть весело!

  4. 4

    Покладіть кілька мішків з піском прямо над задньою віссю, якщо у вас задньопривідний автомобіль. Вага піску надає більший тиск на шини, що забезпечує краще зчеплення з дорогою. Пісок в мішках може бути використаний для забезпечення зчеплення, коли ви застрялі- для цього висипте трохи піску перед буксуючими колесами. У деяких випадках область над віссю заднеприводного автомобіля буде частиною пасажирського салону. Переконайтеся, що мішки з піском залишаться на місці, якщо доведеться різко загальмувати. Деякі люди додають вагу в задній частині машини з переднім приводом, щоб задні колеса не заносило під час поворотів. Це дійсно покращує зчеплення задніх коліс з поверхнею дороги, тільки не перестарайтеся.

  5. 5

    Дивіться вперед і тримайтеся на дуже безпечній відстані від транспортних засобів перед вами (подвійте відстань, яку ви зазвичай дотримуєтеся). Весь час стежте за їдуть попереду транспортом і дивіться на стоп-сигнали. Дистанція повинна бути достатньою, щоб при натисканні на гальмо ваша машина зупинилася на певній відстані від тієї, що рухається попереду, замість того, щоб докотитися до неї.

  6. 6

    Відпустіть газ, якщо ваш автомобіль починає буксувати на місці, в той час як ви намагаєтеся розігнатися після зупинки. Пам`ятайте, що колеса мають краще зчеплення з дорогою, коли вони не буксують. Якщо у вас автоматична коробка передач поставте важіль управління на 2. Багато автомобілів блокують трансмісію на другій передачі, щоб полегшити початок руху зі слизькій поверхні.

  7. 7

    Рухайтеся повільно і обережно. Неважливо, яка у вас підготовка і досвід - відрізок дороги, де ваш автомобіль буде рухатися по снігу або льоду, завжди має велику частку непередбачуваності. Предвідьте повороти і зупинки, це дозволить вам увійти в них обережно. Чи не прискорюйтеся на поворотах. Входження в поворот за інерцією найкраще працює в глибокому снігу або на слизькій дорозі.

  8. 8

    При зупинці все добре плануйте заздалегідь, починайте гальмувати плавно і повільно збільшуйте тиск на педаль, а не гальмуйте швидко і різко. Перехрестя дуже часто є особливо слизькими, тому не варто покладатися на можливість зупинитися в звичайному для вас, вільному від льоду місці. Якщо ваш автомобіль обладнаний антиблокувальною системою (ABS), найкраще, що ви можете зробити, щоб швидко зупинити автомобіль - чинити сильний, постійний тиск на педаль гальма. Вона буде підтримувати зчеплення, і ви зможете керувати автомобілем під час гальмування. Якщо ваша машина без системи ABS і колеса дійсно блокуються, відпустіть педаль гальма і знову акуратно натисніть. Як правило, багаторазове натискання гальма дає хороші результати. Не намагайтеся керувати автомобілем, не обладнаним антиблокувальною системою, якщо колеса заблоковані або близькі до цього. Якщо на вашому шляху є перешкода і зіткнення неминуче, то краще відпустіть гальма, щоб розблокувати передні колеса, і об`їжджайте його без натискання на педаль газу. (Дивіться схожу статтю «Як зупинити машину без гальм».)

  9. 9

    Існує велика плутанина, викликана неоднозначністю даються інструкцій щодо занесення і його напряму. Величезна кількість людей не розуміють, що занесення передбачає втрату зчеплення задніх коліс автомобіля з дорогою (для машини з заднім приводом) і виникає, коли задня частина автомобіля намагається обігнати передню. Щоб усунути занос - відпустіть педаль газу і плавно поверніть колеса в тому напрямку, куди ви хочете поїхати. Це дуже природне бажання - повернути саме в ту сторону, і тому немає нічого складного, щоб запам`ятати, куди крутити рульове колесо. Будьте обережні, щоб не перекрутити кермо, і не тисніть на педаль газу до тих пір, поки знову не вирівняєте автомобіль. Якщо вам трапиться побачити кого-небудь в канаві, поверненими в протилежну сторону від напрямку руху - вони, безсумнівно, не туди повернули або не відпустили педаль газу.

  10. 10

    Якщо вам здається, що автомобіль не повертає, або поворот більше необхідного, злегка ослабте тиск на педаль газу, це може спрацювати. Якщо дана дія не буде ефективним, пригальмуєте і плавно з`їжджайте на узбіччя. Паніка і різкий поворот керма тільки послаблять контроль.

  11. 11

    Якщо автомобіль потрапляє в зону аквапланування: акуратно звільніть тиск на педаль газу, не відпускаючи її повністю. При необхідності відпустіть педаль повністю. Якщо це не допоможе, знову вичавте зчеплення (при механічній коробці передач) або злегка натисніть на газ (при автоматичної трансмісії).

  12. 12

    Чи не розганяйтеся при повороті! Коли люди говорять про «прискоренні», вони зазвичай мають на увазі збільшення швидкості. Але пам`ятайте зі шкільної фізики, що насправді існує три способи прискорення (зміни вашої швидкості). Всі три можуть стати причиною заносу. До них відноситься (1) збільшення швидкості, (2) гальмування і (3) зміна напрямку. Якщо ви здійснюєте одну дію з трьох, які не виконуйте одночасно й інше. Наприклад, якщо ви повертаєте, що не збільшуйте швидкість, а краще пригальмуєте.
    • Керуйте автомобілем плавно, але й відпрацьовуйте вміння повернути колеса швидко, але все одно досить плавно, щоб машина не рухалася ривками. При крутих поворотах швидкий поворот коліс викличе ідеальний, хоча і з невеликою затримкою, відгук. Якщо автомобіль дійсно реагує із запізненням, що не крутите кермо ще більше, а чекайте від нього відгуку, злегка натискаючи на гальма.

  13. 13

    Багато людей, із зрозумілих причин, бояться пагорбів при зимових умовах водіння. Перше, що потрібно пам`ятати - якщо ви можете цього уникнути, ніколи не застосовуйте гальма на пагорбі, їсте ви в гору або з гори. Пам`ятайте, що чим повільніше рухаються колеса (і обертається двигун), тим більше крутний момент. При наближенні до похилу злегка збільште швидкість, не доїжджаючи до пагорба, це дасть вам імпульс піднятися в гору. Ніколи не пригальмовуйте перед початком підйому або поки ви знаходитесь на пагорбі. Можливо, зі спуском впоратися важче. При наближенні до похилу знизьте швидкість перш, ніж ви досягнете пагорба, а потім скотитися вниз з пагорба якомога безпечніше. За довгим крутих спусках рухайтеся накатом як можна довше, але не допустіть, щоб ваш автомобіль вийшов з-під контролю. Розсудливо тисніть на педаль гальма, щоб тримати швидкість на прийнятному рівні. На автомобілях з ручною коробкою передач і там, де це можливо, гальмування двигуном надає неоціненну допомогу при спуску з пагорба в зимову погоду.




  14. 14

    Якщо переднє скло автомобіля пітніє, включення функцію рециркуляції повітря, з легким обдувом переднього скла. Це видалить вологість швидше. А якщо в салоні автомобіля дуже жарко і волого, краще буде включити кондиціонер на рівень "Fresh Air".

Поради

  • Ваш бензобак має бути повним по 2-м причин: якщо ви десь застрягнете і якийсь час будете повністю ізольовані, ви можете використовувати ваш автомобіль, щоб зігрітися. Це також перешкоджає конденсації води, що утворюється у вашому бензобаку (в магазині доступні деякі присадки до палива, які «прибирають» змішану з паливом воду). Розсудливо також мати в багажнику товсте стару ковдру, пальто або спальний мішок.
  • Завжди будьте обережні. Навіть, здавалося б, чиста дорога може бути покрита льодом. Якщо ви бачите, що фари або задні ліхтарі їде попереду автомобіля відбиваються від дороги, швидше за все, це лід.
  • Пухкий сніг на смузі обгону, узбіччі або між коліями від коліс дає набагато краще зчеплення з дорогою при їзді або зупинці, ніж укочений сніг або лід на крайній правій смузі дороги. Обледеніла смуга руху - це гарне місце, щоб стати м`ясом в метало-м`ясному сендвічі. Міцно візьміться за кермо і повільно рухайтеся в більш безпечне місце для їзди.
  • Возите з собою набір проводів для запуску двигуна від зовнішнього джерела на випадок розрядки акумулятора. Більшість людей буде пропонувати допомогти завести машину, але деякі з них насправді возять кабелі. Ваші шанси на запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля збільшаться в 10 разів, якщо у вас будуть власні кабелі.
  • Випробуйте дорогу. Вирушаючи в дорогу, швидко натисніть педаль газу до упору, а потім різко загальмуєте. Це дасть вам краще уявлення про дорожніх умовах. Якщо ви помітите зміну дорожніх умов, безпечно повторіть процедуру (у знака «стоп» або порожньому відрізку вулиці). Поінформованість про дорожніх умовах допоможе вам прийняти кращі рішення під час поїздки.
  • Якщо між смугами руху багато талого снігу, а вам потрібно перебудуватися в інший ряд - заплануйте це заздалегідь і зробите маневр дуже плавно, твердо тримаючи кермо. Сльота має тенденцію працювати майже як присоска, що може викликати раптову зміну напрямку руху.
  • Кожен раз, коли ви наближаєтеся до мосту або шляхопровід - зробіть все можливе, щоб просто покататися повз без прискорення або гальмування. Тому що повітря може проходити під поверхнею дороги, а також над нею, будь-яка волога на дорозі замерзне, перш ніж висохне. Також форма моста може збільшити швидкість вітру, швидше заморожуючи поверхню дороги і впливаючи на керованість.
  • Возите з собою в багажнику невеликий пластиковий контейнер з добре закривається кришкою, повний піщано-соляної суміші разом з невеликою лопатою. Якщо ви застрягнете на самоті, іноді трохи такої суміші під вашими шинами дійсно може допомогти: дасть вам деяке зчеплення з дорогою і дозволить самостійно вийти із ситуації. Наповнювач котячого туалету також працює, але не дуже добре.
  • Переконайтеся, що ви запустили двигун і обігрівач і очистили машину від снігу, перш ніж вирушити в дорогу.
  • Намагайтеся не зупинятися повністю, особливо на ухилі. Це передбачає поступові зупинки на снігу і підтримання рушійної сили при підйомі.
  • Транспортними засобами з переднім приводом, як правило, легше керувати на снігу, ніж задньопривідними автомобілями, але водити їх необхідно по-іншому. Наприклад, якщо задню частину преднепріводний автомобіля починає заносити, поверніть передні колеса у напрямку руху і плавно набирайте швидкість, щоб витягнути автомобіль із заносу. Власники автомобілів із заднім приводом повинні прибрати ногу з педалі газу в цій ситуації.
  • Не використовуйте пристрій автоматичної підтримки швидкості руху на слизькій дорозі. Застосування даного обладнання позбавить вас можливості вчасно усвідомити, що ви втрачаєте контроль над автомобілем, і ви повільніше зреагуєте на замет. Колеса машини можуть також пробуксовувати через втрату зчеплення з дорогою, посилюючи ситуацію.


  • При русі по зледенілій або засніженій дорозі з автоматичною коробкою передач переконайтеся, що підвищена передача (якщо вона у вас є) вимкнена. Це утримає трансмісію від застосування передачі або зміни швидкості руху ведучих коліс, і дасть повний контроль над педаллю газу. (Це також працює при їзді в сильна злива.)
  • Якщо ви застрягли в снігу, тримайте двигун працюючим, щоб зігрітися, і не вимикайте його. Перевіряйте час від часу, щоб сніг не закривав вихлопну трубу, це може призвести до того, що небезпечний чадний газ потрапить в салон автомобіля.
  • У разі сильного дощу постарайтеся заздалегідь обробити лобове скло вашого автомобіля відразливою воду рідиною, такий як «Rain-X» або її аналогом. Краплі води будуть скочуватися по склу замість того, щоб розмазуються, погіршуючи видимість в поганих умовах.
  • Немає нічого ганебного в тому, щоб попросити пасажира або перехожого підштовхнути машину, якщо ви застрягли. Іноді допомогти може невеликий поштовх від машини позаду вас. Будьте обережні при використанні буксирувального тросу. Дуже легко врізатися ззаду в буксирує вас автомобіль, якщо ви раптом наберете обертів. Найкраще, щоб вас штовхали ззаду, але перед початком дії переконайтеся, що штовхає автомобіль доторкається до вашого бампера, це зведе до мінімуму пошкодження обох транспортних засобів.
  • При наближенні до глибокій воді загальмуєте, щоб перед нею скинути швидкість. Відпустіть гальма, в`їжджаючи в воду з дуже невеликим прискоренням і прямими колесами. При механічній коробці передач краще знову вичавіть зчеплення, а не прискорюйтеся. Після того, як вода залишиться позаду, злегка натисніть на гальма, відпустіть їх і знову натисніть два-три рази (без нагнітання), щоб переконатися, що з гальмами все в порядку. Якщо вони працюють погано, повторіть гальмування ще кілька разів, це їх осушить.

Попередження

  • Пам`ятайте, що повний привід допомагає тільки рушити з місця, і не грає ніякої ролі при спробі зупинитися. Якщо ви водите повноприводне транспортний засіб, не будьте дуже самоуверенним- ви не непереможні.
  • Ніколи не паркуйте свій автомобіль на пагорбі / ухилі при мінусових температурах. Навіть якщо ваш автомобіль може якийсь час перебувати на місці, розтоплений сніг на шинах, в кінцевому рахунку, сповзе вниз і знову замерзне під ними. З плином часу лід буде накопичуватися, повільно відділяючи шини від дороги. У якийсь момент накопиченого може бути достатньо, щоб ваш автомобіль більше не торкався до дороги, і він почне ковзати вниз по схилу!
  • Навіть якщо ви добре водите взимку, і вашим автомобілем легко управляти, майте на увазі, що є й інші водії на дорозі, які не здатні так контролювати свою машину.
  • Якщо ви в кінцевому підсумку на холостому ходу залишите двигун працювати, щоб зберегти тепло, відкрийте трохи двері, щоб переконатися, що смертельні гази (особливо оксид вуглецю) не накопичуються у вашому автомобілі. Іноді відкритого вікна не вистачає. Відкрийте двері приблизно на 20 секунд, щоб освіжити повітря в салоні автомобіля.
  • Перед тим, як одягти на автомобіль ланцюга, переконайтеся, що прочитали керівництво користувача. На шини деяких автомобілів заборонено надягати ланцюги, так як вони можуть серйозно пошкодити транспортний засіб. Важливо також ознайомитися з законом, який стосується ланцюгів на шинах у вашій країні. У деяких державах заборонено використання ланцюгів через надмірне зносу на дорогах.
  • Приємний, сонячний день не є гарантією того, що ви будете керувати автомобілем в хороших умовах. Будьте обережні з чорним льодом, який являє собою настільки тонкий шар льоду, що приймає колір дорожнього полотна. Люди менш обережні, коли небезпека (наприклад, чорний лід) не так очевидна, тому стежте за своїм власним автомобілем, а також оточуючими вас машинами, звичками водіння.
  • Гальмування двигуном не завжди найкращий спосіб знизити швидкість на слизькій дорозі. Ймовірність викликати замет тут звичайно нижче, ніж при використанні робочих гальм, однак, вона все-таки є, і якщо це відбудеться, то машину буде дуже складно вирівняти. Замість того, щоб покладатися на двигун, щоб уповільнити автомобіль, переключіться на нейтральну передачу і дуже акуратно натисніть на педаль гальма. Якщо у вас немає антиблокувальної системи, методично натискайте на педаль, якщо яка-небудь колесо починає ковзати. На автомобілях з антиблокувальною системою (більшість сучасних машин) гальма будуть автоматично запобігати занос, якщо ви натиснете на них занадто сильно. Ви не повинні толчкообразно тиснути на педаль на автомобілях з антиблокувальною системою.
  • Якщо у вас повнопривідний автомобіль, ніколи не тримайте його в повноприводному режимі протягом тривалого періоду часу. Більшість таких транспортних засобів не завжди знаходяться в даному режимі, що означає, що вони, як правило, мають привід на 2 колеса і переключаються на 4 колеса, коли рух стає все важче. Постійна їзда при повному приводі викличе додатковий знос трансмісії, а це значно знизить термін служби вашого автомобіля.
  • Хороший прийом - уявити собі, що під педаллю газу знаходиться сире яйце. Більше ніякого перевищення швидкості!
  • Не сідайте за кермо, якщо хочете спати або вживали алкоголь. Бути бадьорим і тверезим - важливо для безпечного водіння в будь-яких умовах.
  • Передньопривідні автомобілі можуть втратити зчеплення передніх коліс з дорогою, якщо водій прибере свою ногу з педалі газу, ковзаючи на обледенілій або засніженій дорозі. Це відбувається через опір, викликаного компресією, яке відбувається майже у всіх автомобільних двигунах. Однак якщо автомобіль оснащений механічною коробкою передач, вичавлений зчеплення усуне цей опір і допоможе переднім колесам підтримувати зчеплення з дорогою. В іншому випадку, водій може завбачливо надавати достатній тиск на педаль газу, щоб уникнути опору двигуна. Це може зажадати практики на безпечною, відкритої, слизькій дорозі.

Що вам знадобиться

  • Тримайте ці речі під рукою у вашому автомобілі:
  • Скребок
  • Віник для снігу
  • Трос для буксирування
  • Провід для запуску двигуна від зовнішнього джерела
  • Невелика лопата може бути також корисна в глибокому снігу (ви можете купити лопати з телескопічною або складаний ручки для зручного зберігання в багажнику в більшості господарських магазинів)
  • Невеликий контейнер піщано-соляної суміші.
  • Трохи запасний рідини для миття лобового скла (особливо якщо приладова панель вашого автомобіля не оснащена попереджувальним сигналом рівня омиваючої рідини)
  • Набір, що містить продукти харчування з довгим терміном зберігання, теплий одяг, ковдри і предмети першої медичної допомоги.
  • Аварійні свічки, або штормові свічки, які продаються в будь-якому господарському магазині. Тепло, що виділяється цією свічкою, буде обігрівати салон автомобіля протягом декількох днів. Обов`язково включіть в свій список коробок водонепроникних сірників, також доступних в більшості магазинів.
  • Перевірте місцеві правила перед використанням ланцюгів або шипованих шин, так як вони незаконні в деяких місцях.