Як cобрать двигун для гоночного карта

Ця стаття - покрокова інструкція, яка допоможе вам зібрати з вашого двигуна BriggsStratton двигун внутрішнього згоряння з боковим розташуванням циліндрів для гоночного карта.

Кроки

1. 1

   Знайдіть чисту і суху поверхню, щоб розібрати ваш двигун.

2. 2

   Зніміть наявну систему вихлопу з двигуна. Ви можете позбавитися від неї, тому що вона вам більше не знадобиться.

3. 3

   Зніміть карбюратор. Вам він більше не потрібен, тільки якщо це не беспоплавковий карбюратор з повітряним фільтром.

4. 4

   Якщо карбюратор такий, як описано вище - збережіть його, якщо ні - шукайте інший.

5. 5

   Далі, зніміть металеву кришку з двигуна. Пізніше вона вам знадобиться, так що залиште її.

6. 6

   Тепер зніміть маховик.

7. 7

   Зніміть головку блоку циліндрів. Прокладка може бути пошкоджена, але не переживайте, ви пізніше замініть її.

8. 8

   Зніміть картер з двигуна. Тільки спершу злийте масло з двигуна, інакше ваше чисте й сухе місце перестане бути таким.

9. 9

   Болти на шатуне повинні бути розраховані під ключ на 10. Якщо ні, то підберіть відповідний ключ.

10. 10

    Викриття шатунні болти і зніміть кришку з шатуна.

11. 11

    Придавите і витолкніте шатун з поршнем через верхню частину блоку двигуна.

12. 12

    Зніміть колінчастий і розподільний вали.
    • Два штовхача клапанів випадуть з блоку циліндрів. Все в порядку, ви не будете їх повторно використовувати.

13. 13

    За допомогою знімача пружин клапанів, стисніть пружини клапанів і зніміть сухарі замку клапана.

14. 14

    Зніміть клапана з блоку циліндрів.







15. 15

    Тепер ваш блок циліндрів порожній. Почистіть його від залишків прокладок металевою щіткою або наждачним папером.

16. 16

    Замочіть блок в знежирюємо розчині.

17. 17

    Промийте блок водою і висушіть його, щоб запобігти виникненню іржі.

18. 18

    Таким же чином почистіть частини, що залишилися.

19. 19

    Замовте більш високопродуктивну камеру згоряння, штовхачі і клапана, що підходять до обраної вами камері.

20. 20

    Замовте гоночні вихлопні труби для вашого двигуна.

21. 21

    За допомогою інструменту для притирання клапанів і притирочное мастила, прішліфуйте ваші клапана. Ви дізнаєтеся, що можна закінчувати притирання, коли побачите чітко позначений коло навколо клапана і місця його посадки.

22. 22

    Витріть притирочную мастило з клапанів та місць їх посадки.

23. 23

    Тепер почніть збірку двигуна, встановивши клапана.

24. 24

    Потім встановіть штовхачі, розподільний і колінчастий вали.

25. 25

    Встановіть шатун.

26. 26

    Стисніть поршневі кільця і вставте шатун і поршень в блок циліндрів.

27. 27

    Динамометричним ключем затягніть болти на шатуне із зусиллям 50 фунтів на дюйм.

28. 28

    Продовжуйте закручувати по черзі болти, додаючи по 10 фунтів на дюйм поки не дійдете до 100 фунтів на дюйм.

29. 29

    Перевірте затянутость шатуна.

30. 30

    Встановіть картер. Легкі постукування ручкою молотка допоможуть встановити його на місце.





31. 31

    Прикрутите болтами картер. Не переживайте про те, наскільки сильно вони закручені. Просто переконайтеся, що вони затягнуті.

32. 32

    За допомогою щупа відрегулюйте впускний клапан, поки зазор клапана не стане рекомендованої величини (щуп повинен щільно входити під клапан).

33. 33

    Зробіть ті ж дії і з випускним клапаном.

34. 34

    Встановіть пружини клапанів і сухарі замку.

35. 35

    Поставте назад кришку головки блоку циліндрів.

36. 36

    Встановіть головку блоку циліндрів на блок і закрутіть із зусиллям 140 фунтів на дюйм хрест-навхрест.

37. 37

    Перевірте затягнутість болтів.

38. 38

    Встановіть карбюратор.

39. 39

    Встановіть гоночну вихлопну систему.

40. 40

    Встановіть маховик.

41. 41

    Встановіть бічну металеву кришку.

42. 42

    Залийте масло і паливо в ваш двигун.

43. 43

    Переконайтеся, що він заводиться.

44. 44

    Якщо ви змогли його завести - вперед до перегонів і весело проводити час.

Поради

• Якщо правила вашої організації дозволяють використовувати етанол, просвердлите отвори позаду паливного жиклера. Зробіть два отвори діаметром 0,06 см і 0,15 см і купіть жиклер для етанолу.
• Сталевий циліндр більш зносостійкий у порівнянні зі звичайним.
• Що б ви не робили, просто переконайтеся, що вам подобатися це!

Попередження

• Не робіть нічого, пов`язаного з картами або гоночними картами без відповідних інструкцій та контролю. Брак досвіду і недбалість у роботі в управлінні будь-якою машиною може призвести до серйозних пошкоджень або навіть до смерті!
• Завжди надягайте необхідне захисне спорядження, коли керуєте картом будь-якого типу. Воно включає затверджений костюм або куртку, водійські рукавички, шолом і захист шиї. Професіонали завжди так роблять. Ви теж завжди повинні робити це!

Що вам знадобиться

• динамометрический ключ
• знімач пружин клапанів
• набір щупів від 0,05 мм до 0,63 мм
• набір ключів і набір головок для торцевого ключа таких же розмірів, як і у вашого динамометричного ключа
• пристрій для стиснення поршневих кілець
• свердла на 0,6 і на 1,5
• інструмент для притирання клапанів
• трохи здорового глузду
• плоский напилок
• точильний камінь
• гроші для придбання високопродуктивних запчастин