Як перевірити клапан холостого ходу

Повітряний клапан холостого ходу регулює швидкість двигуна на холостому ходу. Він контролюється комп`ютером двигуна. Але іноді його складові працюють погано, в результаті чого ваш автомобіль нестійкий тримає обороти на холостому ходу. Ця стаття розповість вам, як перевірити регулятор холостого ходу.

Метод 1 з 4: General Motors

1
Перевірте, чи індикатор «Check engine». Якщо це так, для отримання кодів використовуйте сканер з роз`ємом OBD II (для автомобілів 1996 випуску або пізнішої версії).
- Якщо коди знаходяться в діапазоні між P505 і P509, у вас є проблеми з системою контролю холостого ходу, причиною якої може бути повітряний клапан холостого ходу.
2
Для перевірки автомобілів більш раннього випуску може знадобитися оригінальний сканер з роз`ємом OBD. Код 11 сигналізує про ту ж проблему холостого ходу, яка вказана вище для нових автомобілів. Діагностична процедура однакова для тих і інших.
3
Вимкніть клапан холостого ходу і заведіть автомобіль. У цей момент швидкість на холостому ходу повинна зрости.
4
Вимкніть автомобіль і підключіть клапан холостого ходу. Знову запустіть двигун: швидкість холостого ходу повинна повернутися до норми. Якщо це станеться, це МОЖЕ виключити клапан холостого ходу зі списку можливих причин, але необхідно переконатися в цьому, продовживши тестування. Якщо вартість нового клапана перевищує ваш бюджет, купіть його на авторазборке і подивіться, чи відбулися зміни.
5
Скористайтеся автотестером, якщо обороти холостого ходу не відповідають очікуваним. Підключіть його до електромагнітного клапану і слідкуйте за індикатором.
- Протестуйте чотири ланцюга. Якщо клапан несправний, світло або спалахне, або померкне. Якщо цього не відбудеться - значить, електропроводка або комп`ютер (електронний блок управління) не працює.

Метод 2 з 4: Ford

1
Перевірте, чи горить індикатор "Check engine». Якщо це так, використовуйте сканер з роз`ємом OBD II для отримання кодів (для автомобілів 1996 випуску або пізнішої версії). Як і в автомобілях General Motors, коди P505 до P509 означають, що у вас є проблеми з системою контролю холостого ходу.
- Для автомобілів старше 1996 використовуйте звичайний OBD-сканер. Коди 12, 13, 16, 17, або 19 свідчать про проблеми з холостим ходом. Іноді можуть висвітлюватися коди 47 або 48, що вказує на витік повітря.
2
Вимкніть автомобіль і від`єднайте електромагнітний клапан, якщо висвічується будь-який з кодів, зазначених вище.
3
Запустіть двигун і переконайтеся, що швидкість обертів на холостому ходу знизилася. Якщо немає ніяких змін в режимі холостого ходу, існує проблема з електромагнітним клапаном.
4
Використовуйте омметр для перевірки електромагнітного клапана, приєднавши позитивний висновок до контакту силового агрегату, а негативний - до контакту системи контролю холостого ходу.
- Показник опору повинен знаходитися в діапазоні від 7,0 Ом до 13,0 Ом. Якщо дисплей не горить, то електромагнітний клапан зламаний.

Метод 3 з 4: Chrysler

1
При включеному індикаторі двигуна застосуєте сканер для отримання кодів (OBD для автомобілів старше 1996 або OBD II для нових автомобілів).
- Код 25 в старих автомобілях або P505 і P509 в нових транспортних засобах вказують на проблему з системою контролю холостого ходу.
2
Використовуйте двонаправлений сканер для перевірки оборотів на холостому ходу, посилаючи двигуну команди. Якщо двигун не реагує на них, існують проблеми з електромагнітним клапаном, проводкою або керуючої схемою.

Метод 4 з 4: Інші виробники автомобілів

1
Звіртеся з керівництвом по експлуатації, щоб уточнити специфічні інструкції для вашого автомобіля. Процес повинен бути схожий на один з трьох описаних вище, але можуть бути присутніми додаткові кроки або поєднання методів.

Поради

Завжди звіряйтеся з керівництвом по експлуатації вашого автомобіля, щоб знайти розташування деталей і контактів, до яких повинні приєднуватися вимірювальні прилади. Кожен автовиробник має кілька різну схему розташування контактів для тестування.

Що вам знадобиться

Керівництво по експлуатації автомобіля
Сканер OBD або OBD II
Омметр (якщо необхідно)
Автотестер (якщо необхідно)
Інші вимірювальні прилади (якщо це передбачено в керівництві з експлуатації автомобіля)