Як перевірити рівень гальмівної рідини

Гальмівна система машини є однією з декількох автомобільних гідравлічних систем. Коли ви натискаєте на педаль гальма, рідина через трубки гальмівної системи доставляється з головного циліндра до гальмівних барабанів або дискам, в процесі чого, завдяки тертю, машина сповільнюється. Для нормального функціонування системи необхідно, щоб в системі було достатньо гальмівної рідини, і щоб вона була в нормальному стані.




Метод 1 з 2: Перевірка рівня гальмівної рідини

  1. 1

    Відкрийте капот машини. Краще робити це тоді, коли машина стоїть на рівній поверхні, а двигун холодний.

  2. 2

    Знайдіть головний циліндр гальмівної системи. У більшості машин він знаходиться в задній частині рухового відсіку, з боку водія. Над самим циліндром є резервуар.

  3. 3

    Перевірте рівень рідини в резервуарі. У більшості сучасних машин цей резервуар прозорий, крім того, на нього нанесені позначки "Min" і "Max" - рівень рідини повинен бути десь посередині між ними. У машинах, які були зібрані до 1980-х, цей резервуар може бути металевим, так що вам доведеться зняти кришку бака. (Більш нові кришки прикручуються і відкручуються, у випадку більш старої машини вам доведеться скористатися викруткою.)

  4. 4

    При необхідності долийте в резервуар гальмівної рідини. Доливайте рідину акуратно, якщо щось проллється - одразу витирайте! Гальмівна рідина токсична і викликає корозію.
    • Використовуйте гальмівну рідину з рекомендованою в інструкції для власника DOT-специфікацією. Є три основні: DOT 3, DOT 4 і DOT 5, у кожної свої властивості. Можна використовувати рідину DOT 4 для деяких машин, що вимагають DOT 3, але ніколи навпаки, DOT 5 можна використовувати тільки в вимагають цієї специфікації автомобілях.

  5. 5

    Поставте назад кришку і закрийте капот.
    • Якщо рівень гальмівної рідини значно нижче позначки "Min" або "Add", треба перевірити гальма на предмет зношеності. У міру того, як гальмівні колодки зношуються, гальмівна рідина може витекти з трубок в гальмівні супорти.
    • Може бути й так, що резервуар повний, а рідина не досягає головного циліндра гальмівної системи. Якщо резервуар повний, а педаль гальма все одно западає, везіть машину в сервіс.

Метод 2 з 2: Перевірка стану гальмівної рідини

  1. 1

    Перевірте колір рідини. Зазвичай вона коричнева. Якщо рідина здається темною або чорною, можливо, її потрібно замінити, але потрібно провести подальшу перевірку.



  2. 2

    Занурте в гальмівну рідину смужку хімічного тесту. У міру старіння рідини сповільнювачі корозії руйнуються. Тестові смужки перевіряють наявність в гальмівної рідини меди- чим вище рівень, тим зношений сповільнювачі.

  3. 3

    Перевірте рівень утримання вологості за допомогою оптичного вимірювача заломлення. Гальмівна рідина гігроскопічна, тобто з плином часу вона вбирає вологість, яка розбавляє рідину і послаблює її ефективність, через що компоненти гальмівної системи корродируют. Через 18 місяців вміст води в гальмівної рідини може скласти 3%, що знижує температуру кипіння на 40-50%.

  4. 4

    Визначте температуру кипіння гальмівної рідини за допомогою електронного тестера. Нова рідина специфікації DOT 3 повинна мати суху температуру кипіння 205 градусів за Цельсієм і вологу - 140 градусів. Рідина DOT 4 - відповідно 230 і 155 градусів. Чим нижче температура кипіння, тим менш ефективна рідину.
    • У вашого механіка повинні бути і оптичний вимірювач заломлення і електронний тестер гальмівної рідини, так що він запросто все подивиться в ході звичайної перевірки машини.

Поради

  • Більшість виробників вказує, коли гальмівна рідина повинна бути замінена. Перевірте керівництво користувача на предмет точної інформації з вашої моделі.

Попередження

  • Крім загорающихся індикаторів гальм або АБС, педаль гальма може западати, бути занадто твердою, пульсувати, прихоплювати, шуміти, машина може йти убік, при гальмуванні може з`являтися запах гару, в усіх цих випадках везіть машину в сервіс.

Що вам знадобиться

  • Пляшка гальмівної рідини
  • Воронка (на розсуд)
  • Ганчірка або паперовий рушник