Як перебрати автомобільний генератор
Ремонт генератора - завдання нескладне, і вона цілком по плечу будь-кому, хто хоч трохи розбирається в авторемонті. Конструкція генератора на всіх автомобілях практично однакова і складається з одних і тих же елементів (хоча, залежно від виробника, можливі деякі відмінності). Якщо ви хочете дізнатися, як відремонтувати автомобільний генератор, то читайте далі.
Кроки
1
Від`єднайте від акумулятора клеми проводки.
2
Для полегшення доступу до генератора зніміть повітряний фільтр.
3
Помітьте проводи перед їх від`єднанням.
4
Від`єднайте дроти від генератора.
5
Зніміть приводний ремінь генератора.
6
Викриття кріпильні болти і запам`ятайте їх розташування.
7
Вийміть генератор.
8
Зніміть з задньої частини генератора пластиковий кожух, попередньо викрутивши гвинти його кріплення.
9
Оцініть стан підшипника. Якщо він видає шуми при обертанні і / або люфтит, то підлягає заміні.
10
Якщо підшипник слід замінити, то зробіть це зараз.
11
Викриття гвинт кріплення зовнішніх резисторів.
12
Обов`язково запам`ятайте або замалюйте розташування всіх електричних проводів, перш ніж від`єднати хоча б один з них.
13
Від`єднайте випрямний блок для цього потрібно отпаять проводу та викриття кріпильні гвинти.
14
Вийміть випрямний блок.
15
Встановіть новий випрямний блок і вкрутіть гвинти. Припаяйте до блоку дроти.
16
Вкрутіть в випрямний блок спеціальний знімний гвинт, щоб відокремити блок щіток.
17
Замініть щеткі- для цього потрібно відкрутити гвинти кріплення кожної щеточной збірки. Вийміть щітки з посадочних місць.
18
Очистіть поверхню ротора, з якою контактують щітки.
19
Переконайтеся, що пружини нових щіток не викривлений і, будучи упертим в посадочні місця, відштовхують щітки строго по прямій, без перекосів. Встановіть нові щітки.
20
Вийміть регулятор напруги. Для цього спочатку відкрутіть гвинт від найнижчої щеточной збірки, а потім відкрутіть гвинт кріплення проводу маси.
21
Встановіть новий регулятор напруги і вкрутіть в зворотному порядку всі кріпильні гвинти.
22
За допомогою омметра перевірте, чи немає обривів в обмотках, і потече чи струм через діоди.
23
Встановіть на місце пластиковий кожух і зовнішні резистори.
24
Встановіть генератор назад на двигун.
25
Підключіть до генератора всі електричні провода- переконайтеся в правильності підключення.
26
Встановіть і натягніть приводний ремінь генератора.
27
Встановіть на місце повітряний фільтр і ще раз перевірте натяг приводного ременя генератора і затяжку всього кріплення.
28
Огляньте розташований позаду генератора теплоизолирующий екран і переконайтеся в тому, що він встановлений правильно.
29
Приєднаєте до акумулятора клеми проводки.
Поради
- Запчастини до генератора відносно недорогі. Як правило, їх можна придбати в магазинах автоелектрики. Крім того, існують спеціальні контори, які торгують відновленими стартерами і генераторамі- в більшості випадків вони приймають несправні агрегати в залік вартості нових.
- Буває корисно фотографувати і замальовувати розташування проводів і кріплення. Дуже важливо домогтися абсолютно правильного встановлення всіх клем і болтів.
- Будьте обережні і не перетяните клему кріплення головного проводу до щітковому блоку, інакше ви можете пошкодити її.
- Перед установкою нового регулятора напруги покрийте його задню поверхню термопровідних пастою.
- Для уточнення характеристик і конструктивних особливостей свого генератора вивчіть керівництво по ремонту автомобіля.
- На деяких генераторах випрямний блок запрессован в задню частину корпусу.
- Іноді буває зручно від`єднувати і підключати по одному дроту за раз, щоб не переплутати їх розташування.
