Як підготувати мотоцикл до зими

Для багатьох власників мотоцикла осінь означає швидкий кінець сезону, а значить і обслуговування перед консервацією. У цей час, інші щасливчики, які живуть у зоні з теплим кліматом, можуть їздити на мотоциклі цілий рік. Якщо ви не входите в це коло щасливчиків, вам буде дуже корисно знати, як підготувати мотоцикл до консервації. У цій статті описані кроки, слідуючи яким, ви зможете добре підготувати ваш мотоцикл до зими, що дозволить вам почати наступний сезон без зайвих проблем.

Кроки

  1. 1

    Зберіть усі необхідні інструменти. Вам знадобляться: чисті ганчірки, ключ для свічок, нове моторне масло, новий масляний фільтр, маслянка, щоб запустити масло в циліндри, мастило для ланцюга, якщо у вас ланцюговий привід, стабілізатор палива, банку WD-40, чохол для мотоцикла, кухонні плівка , гумові джгути, гумові рукавички, автомобільний віск. Ну і найголовніше, це місце де ви збираєтеся залишити мотоцикл на зиму. Уникайте близькості до джерела вологи, і хімічним випаровуванням. Сухий опалювальний гараж буде ідеальним місцем.

  2. 2

    Ретельно вимийте свій мотоцикл. Скористайтеся миючим засобом. Видаліть дорожній пил і комах з мотоцикла, щоб захистити лакофарбове покриття. Намагайтеся не залити воду в трубу глушника. Якщо нутрощі глушника намокнуть і не висохнуть за короткий час, всередині глушника почне гнити метал. Також, слід уникати попадання вологи на повітряний фільтр. Якщо фільтр буде мокрим, через нього буде погано проходити повітря і мотоцикл буде складно завести. Ретельно витрете мотоцикл замшевого ганчіркою. Відполіруйте всі металеві деталі спеціальної поліролью. Нарешті, нанесіть автомобільний віск на всі пофарбовані деталі. Почистіть ланцюг. Покрийте всі металеві деталі WD-40 і змастіть ланцюг.

  3. 3

    Додайте в паливний бак стабілізатора палива. Залийте повний бак бензину. Коли паливо довго стоїть, з нього випаровуються летючі речовини, і в осаді залишаються маслянисті і липкі компоненти, вони можуть забити паливну систему. Запустіть двигун, щоб паливо зі стабілізатором потрапило в карбюратор, потім вимкніть двигун і дайте йому охолонути.

  4. 4

    Якщо на вашому мотоциклі карбюраторний двигун, осушите камеру поплавця. Від`єднайте паливопровід і злийте паливо з карбюратора. Ознайомтеся з інструкцією, щоб дізнатися, де знаходяться дренажні болти. Якщо на вашому мотоциклі інжекторний двигун, тоді у вас нема чого зливати.




  5. 5

    Коли двигун охолоне, ви можете приступити до заміни масла і фільтра. У процесі тривалого зберігання, у моторному маслі відбуваються зміни. Старе масло може проявляти кислотні властивості, що призведе до зношування деталей двигуна.

  6. 6

    Використовуючи маслянку, нанесіть трохи масла на ноги передньої вилки. Сядьте на мотоцикл і пораскачівайте його, щоб масло розтеклося по ногах і потрапило всередину вилки. Таким чином, ви захистите сальники й інші гумові деталі від пересихання, а ноги від корозії.

  7. 7

    Від`єднайте високовольтні дроти і обережно зніміть свічки. За допомогою маслянки, залийте трохи олії всередину циліндрів. Залийте близько одного кубічного сантиметра масла в кожен циліндр. Повністю від`єднайте високовольтні дроти, а потім покрутіть мотор стартером, щоб масло розтеклося по циліндрах. Тримайте голову так, щоб масло з свічкових отворів не потрапило вам на обличчя. Почистіть свічки і встановіть їх назад. Встановіть високовольтні дроти.

  8. 8

    Доброю ідеєю буде зняти акумулятор. Деякі акумулятори вимагають зарядки «розумним» зарядним пристроєм кожні 4 тижні. Відкладення сульфатів на пластинах акумулятора, під час тривалого зберігання, може вивести його з ладу. Тонкий шар вазеліну на клемах може запобігти корозії. Ці процедури допоможуть вам легко завести мотоцикл навесні і уникнути витрат на новий акумулятор.



  9. 9

    Якщо на вашому мотоциклі встановлена система рідинного охолодження, перевірте рівень антифризу. Злийте старий антифриз, промийте систему і залийте нові, якщо це необхідно. Заміну антифризу потрібно виконувати кожні 2 роки. Не залишайте мотоцикл на зиму з низьким рівнем антифризу в системі, це призведе до корозії. Також перевірте рівні всіх інших рідин.

  10. 10

    Нанесіть мастило на кабелі. Змастіть амортизатори і шарніри. Змастіть колінвал, якщо у вас такий типу приводу. Почистіть повітряний і паливний фільтри. Перевірте знос колодок. Замініть розхідники на вашому мотоциклі.

  11. 11

    Почистіть і нанесіть захисний засіб на всі шкіряні деталі.

  12. 12

    Якщо підлога в гаражі бетонний, рекомендується поставити мотоцикл на товстий килим або лист фанери. Вони будуть захищатися мотоцикл від вогкості. Ще одна корисна рада це зберігати мотоцикл в такому становищі, коли вся вага знятий з коліс. Встановіть мотоцикл на дерев`яні козли, і використовуйте центральну підніжку. Не розміщуйте мотоцикл поблизу пристроїв, які виділяють озон: холодильники, електромотори, кондиціонери. Озон дуже сильно руйнує гуму.

  13. 13

    Змочіть ганчірку високоякісним моторним маслом, і за допомогою неї, нанесіть тонкий шар масла на всі металеві деталі. Розпорошите трохи WD40 у вихлопну трубу. Закрийте отвір вихлопної труби і повітрозабірник кухонною плівкою і гумкою. Ви можете затягнути плівкою всі дренажні шланги і отвори. Це гарантує вам, що ніякі комахи або тварини не зроблять у вашому мотоциклі свій зимовий будинок.

  14. 14

    Після консервації слід уникати запусків двигуна на короткі проміжки часу, так як в маслі, яке знаходилося всю зиму в двигуні, буде багато вологи.

Поради

  • Ці прості кроки захистять ваш мотоцикл від старіння під час місяців бездіяльності. Після зими, коли на вулиці знову буде гарна погода, просто зніміть плівку, помийте мотоцикл, встановіть акумулятор, накачайте колеса і висувайтеся в дорогу. Щасливої дороги!