Як пофарбувати велосипед

Вам пощастило знайти відмінний велосипед, або ви знайшли старий велосипед, який давно хотіли, але вам не подобається колір чи фарба почала злазити? Або ви просто захотіли зробити свій велосипед більш оригінальним (розфарбувавши його в неонові кольори)? Не втрачайте надії, рішення є! Дотримуючись простих порад далі, ви зможете надати старої велосипедної рами унікальний дизайнерський вигляд.

Кроки

  1. 1

    Зніміть всі частини, які ви не збираєтеся фарбувати, наприклад, каретки або вилку. Ділянки рами з різьбленням можна закрити малярським скотчем або накрутити болти (вам напевно не сподобається, якщо через фарби ви не зможете навернути болти).
    • Будьте обережні при розбиранні велосипеда. Рульова колонка (де кермо і вилка з`єднуються з рамою) досить складно піддається розбиранню. Вам буде необхідно записати і зняти процес розбирання і розташування частин, щоб ви змогли зібрати всі після фарбування. Чашки підшипників потрібно також зняти, щоб фарбувати всю велосипедну раму. Для того, щоб зняти чашки підшипників і не деформувати їх, необхідні спеціальні інструменти. Можливо, для останньої стадії розбирання велосипеда вам доведеться звернутися до майстрів. Майстер зможе витягнути їх на місці без проблем - безкоштовно або за невелику винагороду.
    • Також купите спеціальну велосипедну мастило, нанесіть її на підшипники і внутрішні механізми велосипеда вручную- це забезпечить більш рівний хід і захистить частини від зносу.

  2. 2

    Знежирте поверхню велосипедної рами. Ви можете використовувати знежирюючий засіб або спеціальну автомобільну обтірку.

  3. 3

    Видаліть всю фарбу, використовуючи наждачний папір середньої зернистості або наждачний губку (зернистість 80) для забезпечення гладкої поверхні. Додаткові варіанти наведені в розділі Поради
    • Якщо вам пощастило знайти раму з вуглецевого волокна, постарайтеся не проходити наждачним папером по його поверхні. Вам буде необхідно залишити тонкий шар фарби на рамі.
    • Якщо на поверхні є вм`ятини або потертості, саме час усунути їх. Використовуйте спеціальну шпаклівку або мастику для створення ідеально гладкої поверхні. Пройдіться наждачним папером після висихання шпаклівки і видаліть пил.

  4. 4

    Закріпіть велосипед за рульової стакан рами таким чином, щоб фарба не забивалася в каретку. Для цього чудово підійде звичайна вішалка для одягу. Підвісьте раму в такому місці, щоб ви змогли мати доступ до неї з усіх сторін, і навіть знизу (наприклад, на білизняний мотузці). Також упевніться, що приміщення, в якому ви будете працювати, добре провітрюється і обладнано гарним освітленням, щоб ви змогли стежити за якістю нанесення фарби.

  5. 5

    Для найкращого покриття на раму необхідно нанести тонкий шар грунтовки. Дотримуйтесь інструкцій, зазначеним на балончику з фарбою (зазвичай, необхідно розпорошувати фарбу на відстані в 20 см від поверхні, що фарбується). Почніть фарбування зі швів і каретки на рамі. Це важкодоступні місця. При їх фарбуванні часто можуть виникнути патьоки або залишитися незабарвлені місця. Зачекайте 15 хвилин перед нанесенням наступного шару фарби. Не хвилюйтеся, якщо перший або другий шар не покрив всю поверхню рами, так як вам необхідно буде нанести декілька шарів
    • Переконайтеся в тому, що ви купили потрібний тип грунтовки, так як від кольору грунтовки залежить кінцевий колір рами. Також, постарайтеся знайти ґрунтовку, не піддається корозії або антикорозійну присадку.
    • Якщо ви відновлюєте алюмінієву раму, вам буде необхідно знайти спеціальну ґрунтовку, яка закриє пори в алюмінії і не дозволить зіпсувати поверхню при фарбуванні.



    • При нанесенні грунтовки на раму, особливо якщо ви на вулиці, використовуйте захисні окуляри і респіратор. Досить неприємно, коли фарба потрапляє в очі від будь-якого пориву вітру. Також необхідно використовувати захисні рукавички, так як фарба може негативно впливати на шкіру.

  6. 6

    Залиште раму висихати протягом 24 годин. Постарайтеся залишити її в положенні, в якому ви її пофарбували. Якщо це не можливо, постарайтеся акуратно покласти раму на газети, і не торкайтеся її, так як шар фарби при цьому можна легко пошкодити.

  7. 7

    Зашліфуйте ґрунтовку, використовуючи шліфувальну папір зернистістю 220. Ваша мета - отримати гладку поверхню, до якої пристане наступний шар фарби

  8. 8

    Нанесіть основний шар фарби. Ще раз переконаєтеся, що рама очищена від пилу і мастила. При нанесенні фарби дотримуйтесь тим же вказівок, що і для грунтовки, переконайтеся, що ви наносите тонкий шар фарби до утворення однорідного покриття. Якщо ви хочете пофарбувати раму в різні кольори, спочатку необхідно наносити світлішу фарбу в кілька шарів до утворення рівної поверхні (3-4 шари). Потім закрийте малярською стрічкою ту частину, яка залишатиметься світлою, і нанесіть фарбу більш темного кольору.

  9. 9

    Відшліфуйте раму після висихання фарби за допомогою шліфувального паперу зернистістю 1200. При використанні шліфувального паперу зернистістю 1200 мокра шліфування є обов`язковою для доведення поверхні. Це необхідно для того, щоб шліфувальна папір не забивалася частками фарби. Для мокрого шліфування використовуйте очисник для скла. Розпорошите очищувач для стекол на фарбу і почніть шліфовку. Поверхня шліфування повинна залишатися вологою протягом всього процесу. Все це необхідно для зняття глянцю і створення матової поверхні для кращого зчеплення з лаком. Після нанесення лаку, фарба знову буде блищати.

  10. 10

    Наклейте стікери або самоклеючі етикетки на велосипед (на ваш розсуд). Після нанесення лаку ваші стікери будуть достатньо захищені. Однак, якщо звичайно у вас не ультра-тонкі стікери, після нанесення лаку у вас навряд чи вийде абсолютно рівна поверхня в місці наклейки стікера. Якщо вам потрібні самоклеючі етикетки, ви можете знайти їх онлайн, так як в наявність завжди є етикетки з логотипами найвідоміших виробників велосипедів.

  11. 11

    Лак слід наносити тим же способом, що і фарбу-однак тепер вам буде необхідно нанести тільки два-три шари. На цій стадії дуже важливо не розпорошувати фарбу з балончика на занадто великій відстані від поверхні, так як це може призвести до утворення шорсткостей.

  12. 12

    Завершіть фарбування вашого велосипеда, застосовуючи вищевказані кроки для фарбування керма, вилки та інших частин. Для повного висихання лаку потрібно приблизно один тиждень. До повного висихання проводити збірку велосипеда вкрай не рекомендується, оскільки при цьому може пошкодитися краса і лак на вашому свіжопофарбовані залізному одного.

  13. 13

    Фарбування завершена!

Поради

  • Фарбу також можна видалити за допомогою растворітеля- бруду буде більше, зате всю фарбу можна буде зняти швидко і менш трудомістким.
  • При мокрій шліфовці важливо стежити за тим, щоб не протерти фарбу. Для цього, протріть поверхню паперовим рушником і переконайтеся в тому, що все йде як треба. (Потрібно дотримуватися золоту середину, щоб не прибрати зайвого і не залишити нерівностей).
  • Алюмінієву поверхню необхідно спочатку витравити (наприклад, за допомогою тонкого шару самопротравлівающие грунтовки) перед нанесенням стандартної грунтовки.


  • При шліфовці під нанесення лаку упевніться, що ви не зняли фарбу повністю в деяких місцях! Також не можна залишати занадто тонкий шар лаку. Якщо ви залишили занадто тонкий шар фарби, ви побачите такі місця.
  • Для очищення фарби підійде металева щітка для дриля.
  • Якщо у вас є кутова шліфувальна машина, дископодібна дротяна щітка відмінно підійде для очищення фарби і не зашкодить саму раму. Однак, таку шліфувальну машину не можна використовувати на алюмінієвій рамі.
  • Для безпечного та легкого видалення іржі з заліза і сталі можна використовувати спеціальний засіб проти іржі при підготовці поверхні до фарбування.
  • Якщо у вас немає часу займатися очищенням від фарби вручну, ви можете скористатися послугами майстра по піскоструминної обробці. Однак потрібно упевниться, що при цьому вашу раму не зашкодять.
  • Найбільш швидко фарбу можна видалити за допомогою термофена і шпателя. Це просто, хімічно безпечно і при очищенні додається мінімум зусиль. Якщо у вас поблизу є магазин оренди інструментів, все це ви зможете знайти там.

Попередження

  • Не змішуйте фарби різних виробників (те ж саме відноситься до грунтовки і лакам) за винятком випадків, коли ви впевнені, що вони сумісні. В іншому випадку дві різні фарби можуть вступити в реакцію один з одним.
  • Навіть після 24 після фарбування не варто залишати раму на килимі або встановлювати будь-які затиски. Це може пошкодити фарбу, яка все ще м`яка, і залишить відбиток на килимі, наприклад.
  • Не використовуйте розчинники для зняття стікерів з рами, так як при цьому клей на стікері може оплавитися і видалити його буде ще важче.
  • Використовуйте засоби захисту при роботі з розчинниками, так як вони можуть викликати хімічний опік.

Що вам знадобиться

  • Велосипед під фарбування.
  • Деякі основні інструменти для розбирання велосипеда (ключі, викрутки та інше).
  • Наждачний папір (зернистість 80, 220 і 1200).
  • Рідина для очищення стекол.
  • Лезо (для зняття старих логотипів / наклейок, якщо є на рамі).
  • Фен також добре допомагає з видаленням старих наклейок і виключає можливість порізатися.
  • Малярська стрічка для закриття областей іншого кольору.
  • Шматок міцного дроту для підвішування рами.
  • Грунтовка (два балончика для великого велосипеда).
  • Фарба потрібного кольору (також два балончика для великого велосипеда).
  • Прозорий лак, одного балончика буде достатньо.
  • Чисте, добре освітлене і добре провітрюється (пам`ятаєте про безпеку, бережіть шкіру, дихальні шляхи і очі).