Як їздити на мотоциклі
Вітер розвиває волосся, ми мчимо по пустельному шосе .. Хоча краще таки надіти шолом. У будь-якому випадку - їзда на мотоциклі - це задоволення, ні з чим не порівнянне! У вас вже мотоцикл і права? Ця стаття допоможе вам на шляху до становлення мотоциклістом.
Кроки
Метод 1 з 3: Безпека та підготовка
1
Майте на увазі правила безпеки. Їзда на мотоциклі пов`язана з великим ризиком для здоров`я. Знання та використання простих правил може врятувати вам життя і зберегти здоров`я.- Носіть спеціальну мотоциклетну екіпіровку.
- Тримайте дистанцію від автомобілів.
- Не перевищуйте швидкість і тримайтеся транспортного потоку.
- Перевіряйте періодично стан мотоцикла: покришки, педалі, важелі, фари, акумулятор, масло, шасі, підніжки.
2
Вивчіть інструкцію до мотоцикла. Ознайомтеся з органами управління та їх розташуванням. Стандартні органи управління:- Ручка газу праворуч
- Важіль гальма праворуч
- Важіль зчеплення зліва
- Лапка-педаль перемикання швидкостей
- Спідометр та інші датчики
3
Знайте правила дорожнього руху для мотоциклістів. Вони відрізняються від ПДР для автомобілістів. Ознайомтеся з мотоциклетної специфікою. Наприклад:- Особливі умови страхування для мотоциклістів.
- Правила перевезення пасажирів.
- Швидкісні обмеження.
- Використання виділених смуг.
- Обмеження щодо шуму, видаваного мотоциклом.
4
Здайте на права. Пройдіть навчання і здайте іспит на права категорії А.
Метод 2 з 3: Як працює мотоцикл
1
Залучіть досвідченого наставника. Зверніться в автошколу або попросіть знайомого допомогти вам на практиці.
2
Сядьте на мотоцикл. Правильна посадка дуже важлива - якщо ви впадете разом з мотоциклом, який важить сотні кілограм - можна отримати травму.- Сідайте з того боку, де стоїть підніжка.
- Якщо підніжка по центру - без різниці, з якого боку сідати.
- Покладіть руки на кермо і акуратно перекиньте ногу через мотоцикл.
- Вага тримайте на опорній нозі поки не сядете на мотоцикл.
3
Налаштуйтеся під мотоцикл і Підстройте його під себе. Знайдіть зручну позу, звикнете до розташування органів управління, налаштуйте дзеркала.
4
Вивчіть органи управління. Попросіть наставника показати, як: рушати, прискорюватися, гальмувати, перемикати швидкості, паркуватися.
5
Газ і гальмо. На правій рукоятці керма зазвичай знаходяться газ і переднє гальмо. Задній гальмо зазвичай під правою ногою.- Будьте акуратні з рукояткою газу, рухи повинні бути плавними. Інакше великий ризик того, що мотоцикл просто вилетить з під вас.
- Переднє гальмо зазвичай використовується як основний. Знову таки, натискання повинно бути плавним.
- Задній гальмо використовується в основному для стабілізації мотоцикла на дорозі. Виняток становлять мотоцикли, де основна вага сконцентрований в задній частині мотоцикла (байкерські версії, круїзні варіанти) - на них задні гальма часто ефективніше передніх.
6
Зчеплення. Воно зазвичай знаходиться зліва на кермі.- Зчеплення є сполучною ланкою між двигуном і трансмісією. Натискання зчеплення роз`єднує шестерні, а відпускання зчеплення - єднає, тим самим включаючи обрану швидкість.
- За аналогією з газом і гальмом - натискання має бути плавним.
7
Перемикання швидкостей. Лапка КПП зазвичай знаходиться під лівою ногою.- Більшість мотоциклів використовують схему "1 вниз, 5 вгору": 6 швидкість (опціонально), 5 швидкість, 4 швидкість, 3 швидкість, 2 швидкість, нейтральна швидкість, 1 швидкість.
- Потрібна практика для того, щоб звикнути до перемикання.
- Детальну інформацію про переключення швидкостей ви знайдете в статті "Як перемикати швидкості на мотоциклі".
8
Заведіть двигун. Для того, щоб завести мотоцикл, потрібно виконати прості кроки:- Поставте мотоцикл на нейтральну швидкість.
- Натисніть червону кнопку запалювання.
- Поверніть ключ в запалюванні.
- Натисніть кнопку стартера.
- Почекайте близько хвилини щоб прогрілося двигун.
9
Не забудьте прибрати підніжку. Тепер ви сидите в сідлі, ноги стоять на землі і ви готові їхати.
Метод 3 з 3: Отже, практика
1
Знайдіть ізольоване місце для практики. Було б непогано все-таки мати при собі наставника.2
Рушайте плавно і повільно. Використовуйте першу швидкість для надійності. Не забудьте ставити ноги на підпори, коли мотоцикл набере достатню швидкість.
3
Використовуйте контрруленіе. Ця методика полягає в наступному:- Перед поворотом робиться короткочасний плавний поворот керма в сторону, протилежну повороту. Потім кермо повертається в бік повороту. Тим самим мотоцикл як би завалюється на бік і досягається потрібний кут нахилу. При виході з повороту, контрруленіе застосовується у зворотний бік.
4
Практикуйтеся в перемиканні швидкостей. Виберіть відповідну трасу з не дуже жвавим рухом і спробуйте перемикання на максимальну передачу.
5
Починайте рух по місту, дотримуючись правил і поважаючи інших учасників руху.
Поради
- "Куди дивишся - туди і їдеш". Не дивіться на землю під ногами - завали. Якщо перед ами перешкода - не дивитеся на нього, а дивіться туди, куди хочете їхати. Потрібно тримати в огляді багато чого, але не потрібно зациклювати погляд на чомусь одному.
Попередження
- Пам`ятайте, що мотоцикліст за визначенням менш захищений, ніж водій автомобіля. Цінуйте своє життя і використовуйте захисну екіпіровку, або, як мінімум - шолом.
